Finden Sie schnell verschiedene schweißverfahren für Ihr Unternehmen: 102 Ergebnisse

Die Polysoude offene Schweißzange MU IV bietet eine flexible und präzise Lösung für anspruchsvolle Schweißanwendungen in der Industrie. Diese offene Schweißzange ist ideal für das Schweißen von Rohren und zylindrischen Bauteilen, insbesondere an schwer zugänglichen Stellen. Dank ihrer robusten Konstruktion ist sie besonders langlebig und widerstandsfähig, was sie zu einer bevorzugten Wahl in der Energie-, Chemie- und Lebensmittelindustrie macht. Eigenschaften und Vorteile: Präzision: Sorgt für hochwertige Schweißnähte bei komplexen Geometrien. Flexibilität: Offen gestaltet für den Einsatz in engen Arbeitsbereichen. Robustheit: Entwickelt für den langfristigen Einsatz unter extremen Bedingungen. Einfache Handhabung: Benutzerfreundliches Design für effiziente Arbeitsabläufe.

Stahlschweissen – schweres Material / leicht zu Schweissen Auch Stahlschweissen gehört zum Repertoire der Kurt Wüst AG. Meist wenden wir das MAG-Schweissverfahren an. Das MAG-Schweissen hat diverse Vorteile wie; kein Einbrennen, kein Spritzen, keine Oxidation (in geschlossenen Räumen), hohe Festigkeit sowie hohes Schweisstempo. Die jahrelange Erfahrung im Stahlschweissen und gute Materialkenntnisse widerspiegelt sich in der Qualität und Zufriedenheit unserer Kunden. Schweissverfahren Stahlschweissen • MAG (Metall-Aktiv-Gasschweissen) • TIG (Tungsten-Inert-Gasschweissen) • MIG (Metall-Inert-Gasschweissen) • WIG (Wolfram-Inert-Gas-Schweissen) Warum braucht es beim Schweissen - Gas? Das Gas hat die Funktion, das Werkstück während dem Schweissvorgang von Sauerstoff (aus der Umgebung) zu schützen, um eine bestmögliche Verbindung erzielen zu können. Übrigens: Es lassen sich nur gleiche Materialien ideal miteinander verbinden. Eine gute Verbindung ist... ... wiederkehrende Kunden und gute Qualität. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

Schweißkonstruktionen bis 20 Tonnen, falls gewünscht mit mechanischer Bearbeitung Schweißkonstruktionen bis 20 Tonnen / Zertifizierter Stahlbau Unser nach DIN EN ISO 18800-7, DIN 15018 und DIN 4132 zugelassener Stahlbau versetzt uns in die Lage Ihnen auch mechanisch bearbeitete Schweißkonstruktionen bis 20 Tonnen Stückgewicht in kürzester Zeit zu liefern (Lohnfertigung von Schweißkonstruktionen, roh oder mechanisch bearbeitet). Die Zulassung nach DIN EN 15085-2 für das Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen erlaubt es uns auch Arbeiten an Bauteilen für Bahnen durchzuführen.

Unsere Schweißerschulungen sind individuell auf Ihre Produkte und Produktion abgestimmt. Wir vermitteln Handfertigkeiten, Parameterkenntnisse und den Einsatz moderner Lichtbogenvarianten, um Ihre Schweißer auf den neuesten Stand der Technik zu bringen. Mit unseren Schulungen können Sie die Effizienz und Qualität Ihrer Schweißarbeiten deutlich steigern.

Silber wird hauptsächlich in der Elektroindustrie als Kontaktmetall eingesetzt, galvanisch abgeschiedenes Silber besitzt eine Härte von 80-130 HV 0,1. CAWi bietet die Veredelung in Trommeln an.

Als Zertifizierter Schweißfachbetrieb nach DIN EN ISO 3834-2 (Qualitätsanforderungen beim Schweißen) steht für uns die Qualität Ihrer Produkte im Vordergrund. Drei Handschweißarbeitsplätze jeweils ausgestattet mit modernen WIG und MAG/MIG Schweißmaschinen zum Schmelzschweißen von Stahl, Edelstahl Rostfrei und Aluminium stehen unseren geprüften Schweißern zur Verfügung. Unsere Spann- und Absteckmöglichkeiten sowie der eigene Hilfsmittelbau ermöglichen das Bearbeiten von komplizierten Schweißbaugruppen und Aufbauten mit einer maximalen Grundfläche von 3000x1500mm und einem Höchstgewicht von 1000Kg. Ebenfalls realisieren wir gern auch kleine und mittelgroße Schweißbaugruppen sowie Dünnblech- und Rohrkonstruktionen für Sie. Falls gewünscht, bieten wir Ihnen auch eine anschließende CNC-Zerspanung mit an. Ergänzend stehen für Sie auch Schweißprozesse wie Bolzenschweißen bis M8, Buckelschweißen von Schweißmuttern bis M10 und Punktschweißen bis 5mm Gesamtblechstärke zur Verfügung.

Sonderteile nach Ihren Zeichnungen aus Alu, Stahl, Stahl verzinkt, Edelstahl rostfrei - gebeizt oder gestrahlt I Prototypenbau I Kleinserienteile

Die LTI Metalltechnik Pößneck ist ein zertifizierter Schweißfachbetrieb. Von der Punktschweißung an Dekorationsteilen bis zur ultraschallgeprüften Naht an hochbelasteten Bauteilen reicht unser Spektrum. Zu unserem Verfahrensspektrum gehören das WIG-, MAG- und MIG-Schweißen sowie das Bolzen- und Punktschweißen. Auf unserer Roboterschweißanlage können auch Großteile mit einer Größe bis zu 2,5 m x 1,4 m x 1 m mit zwei Robotern bearbeitet werden.

Wir fertigen auf 20.000 qm Produktionsfläche für Maschinen- und Anlagenbauer der Öl- & Gas Industrie, so wie für Anlagen der Metall-, Chemie-, Nahrungsmittel-, Zement-, Kunststoff-, Papierindustrie.

Rasch, flexibel Dank eigenem Musterbau ist die Konstruktion eng an die Fertigung gekoppelt. Prototypen können wir in kürzester Zeit in direkter Zusammenarbeit mit der Konstruktion aufbauen. Zeit liefern.

Das Polysoude Schweißfahrwerk POLYCAR 30 ist ein flexibles und mobiles Schweißsystem, das für eine Vielzahl von Schweißanwendungen in der Industrie entwickelt wurde. Dieses Schweißfahrwerk ermöglicht präzise Schweißnähte, auch an schwer zugänglichen Stellen, und ist ideal für Anwendungen in der Energie-, Chemie- und Lebensmittelindustrie. Mit seiner robusten Bauweise und benutzerfreundlichen Steuerung ist das POLYCAR 30 eine zuverlässige Lösung für Ihre Schweißprojekte. Eigenschaften und Vorteile: Mobilität: Einfach zu transportieren und flexibel einsetzbar. Präzision: Sorgt für gleichmäßige, hochwertige Schweißnähte. Robustheit: Langlebig und widerstandsfähig, auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Benutzerfreundlich: Einfache Bedienung und Steuerung für effiziente Arbeitsabläufe.

Reparaturschweißungen / Auftragsschweißungen mit Zertifizierung gem. DIN 18800-7 Schweisskonstruktionen bis 20 Tonnen / Zertifizierter Stahlbau Unser nach DIN EN ISO 18800-7, DIN 15018 und DIN 4132 zugelassener Stahlbau versetzt uns in die Lage Ihnen auch mechanisch bearbeitete Schweißkonstruktionen bis 20 Tonnen Stückgewicht in kürzester Zeit zu liefern (Lohnfertigung von Schweißkonstruktionen, roh oder mechanisch bearbeitet). Die Zulassung nach DIN EN 15085-2 für das Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen erlaubt es uns auch Arbeiten an Bauteilen für Bahnen durchzuführen.